2021年9月29日 星期三

扑下身子跑项目 沉到一线解难题 湖北交通调研81个课题回应群众期盼

时间:2023-07-28 08:33:31来源 : 湖北日报

航拍武汉至大悟高速公路河口段。

6月28日,武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程,14座主线上跨天桥实施同步拆除施工。


【资料图】

文/湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 王国富 图/湖北日报全媒记者 柯皓

7月8日,投资14亿元的双沟航运枢纽动工,标志着唐白河(唐河)航运开发工程进入全面建设阶段。省港航事业发展中心负责人介绍,项目建成后,唐白河、唐河可通行千吨级船舶,形成一条贯通鄂豫两省的黄金水道,改变鄂豫两省“有河不通航”的现状。

这是省交通运输厅以扎实的工作作风提升工作质效,多措并举推动主题教育落地见效、走深走实,加快交通运输事业高质量发展的生动体现。随着主题教育向纵深推进,该厅围绕“以学促干”深入开展调查研究,靶向破解发展难题,一批社会关注度高、沿线人民群众热切期盼的重点交通项目取得突破性进展。

系统谋划81个调研课题

挖机轰鸣,高新大道短咀里湖桥改扩建如火如荼;塔吊林立,鄂州吴楚大道东延线加紧建设……7月18日,湖北日报全媒记者驱车沿武鄂黄黄快速通道“横一”线看到,沿途10多个工地一派繁忙,吴楚大道燕花路至S203段改扩建工程、鄂州花湖机场南大门连接线工程等迎来重大节点。

“横一”是武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统之一,利用高新大道贯穿武汉新城组团光谷片区、中心片区,经吴楚大道联通鄂州主城组团,到达鄂州花湖机场,连接203省道沿江经过黄石—大冶组团北部至黄石新港。

共建都市圈,交通当先行。加快建设“三横三纵”快速道路系统,是对武鄂黄黄一体化发展的重要支撑。主题教育开展以来,省交通运输厅党组聚焦“学思想、强党性、重实践、建新功”总要求,系统谋划安排调研课题81个,其中包括加快建设武鄂黄黄快速路。据悉,“三横三纵”快速道路系统自今年4月全面启动建设以来,正以“一年贯通,重要节点工程限期完成”的目标加速推进。

据介绍,这81个调研课题聚焦交通重点项目建设、国高网改扩建、水运发展、运输结构调整、安全监管、“四好农村路”建设、道路运输行业党建发展、行政执法改革,以及收费公路管理、城乡公共交通管理等。省厅立足湖北交通运输发展实际,力求以小切口推动解决大问题,以深化调查研究推动解决发展难题,深入一线了解情况,找准改进思路对策,切实解决实际问题,确保调查研究取得实效。

带头到一线找“堵点”“瓶颈”

不仅带头谋题,还要破题、解题。

6月30日中午,孝感市民朱辉正驾驶鄂KD80181轿车通行硚孝高速毛陈收费站。当天,武汉硚口至孝感高速公路二期工程正式通车试运营。至此,孝感到武汉车程由此前的50分钟缩短至约20分钟,正式进入武汉“半小时生活圈”。

硚孝高速公路二期起于京港澳高速灯塔枢纽互通,止于孝感市孝南区毛陈镇,虽然仅约12公里,但却因资金、土地审批等因素影响,工程开工多年但未建成。只扛红旗,不做蜗牛,干出加速度,拼抢新业绩!省交通运输厅为此开展专项监督,相关负责人多次跑项目、到一线破解建设“瓶颈”,对项目督办和服务,与投资建设单位湖北交投集团一起压实责任、强化举措,接连攻克项目用地审批、土地征迁、电路迁改等关键“堵点”,解决滞后项目进展的“最后一公里”问题,千方百计保障建设目标实现。最终,硚孝高速二期按时建成通车。

这是省厅在主题教育中扛责任、解难题的缩影。今年我省交通投资建设任务繁重,仅高速公路投资计划超千亿元。为此,省厅坚持“请进门”“走出去”“沉下心”相结合,在全系统大兴调查研究之风,研究总结“提前介入、平行推进、交叉作业、容缺办理”工作方法,解决“卡脖子”问题。目前,省公路事业发展中心负责的8个高速公路项目,6个项目已完成工可报告。

扑下身子谋实招、干实事、求实效。省厅在全省开展交通运输安全生产“十大”专项行动督导式调查研究,紧扣调研内容,分7个调研督导组以“四不两直”方式,深入到17个市州交通运输企业、公路水路重点项目建设工地、高速公路经营单位等开展调研督导50余次,将安全生产督导式调研发现的126项问题隐患,统一建立台账并要求相关单位认真整改,确保全省交通运输安全生产形势稳定。厅工程事务中心开展种类安全督查,发现问题或隐患570余个,下发通报和隐患整改通知书40份。

聚焦“急难愁盼”取得新成效

开展主题教育以来,省交通运输厅坚持以群众满意不满意作为根本评判标准,力争让更多群众享受交通出行便利,推动主题教育不断取得新成效。

6月28日,投资40.9亿元建设的武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建工程“14桥同拆”,是全省交通建设史上最大规模的桥梁同时拆除工程。改扩建,是保障群众安全便捷出行的民生工程,而拆桥则需要暂时封闭交通。为尽量减少对社会车辆出行的影响,省交通运输综合行政执法局联合省高警总队、湖北交投京港澳改扩建公司精心制定分区间、分时段的交通管制方案,优化机械设备配备,调整解体天桥的凿打顺序,多次召开专题会、模拟演练、现场勘查,推演拆除全过程。由于管理精细化,拆除工程比预计时间提前一小时恢复通车。

惠民生、暖民心、顺民意。省厅先后举行厅级领导干部主题教育调研成果交流会、主题教育及实践活动推进会,用心用情用力解决群众急难愁盼问题。目前,省道路运输事业发展中心已协调解决大道物流公司开通公交车、九曜物流园过路货车司机就餐食堂等问题;省港航事业发展中心积极推动解决边远地区渡工培训发证问题,推进“美丽乡村渡口”建设;省江汉运河航道管理处深入船企船民了解情况。江汉运河今年6月份通航船舶2040艘,环比增长约20倍,充分发挥通航效益。

值得一提的是,省厅将调研成果转化为推动交通运输事业发展的务实举措和实际成效。针对武汉新城与鄂黄黄快速道路系统建设,编制《武汉新城与鄂黄黄快速道路系统项目建设时间节点计划》,建立现场督导、月度通报、季度评比、项目补助资金安排挂钩、不定期抽查等“五大”工作机制。

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(责任编辑:黄俊飞)

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