2021年9月29日 星期三

速读:好久不见,险资举牌再现A股!

时间:2023-06-04 08:52:14来源 : 风生焱起


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好久不见,险资举牌再现江湖!险资,作为曾经A股市场上的买方先锋,动辄举牌,是让空方闻风丧胆的存在,然而在整顿过后的这些年,险资“低调了许多”,如今有两家上市公司同日发布了权益变动报告书,宣布被同一家险资举牌了,这究竟是怎么一回事呢?——

第一家是浙江交科。根据其最新公告,在6月1日,长城人寿通过集中竞价交易方式增持公司股份252.01万股,增持比例为0.097%,截至目前,长城人寿持有公司股份为1.31亿股,占公司总股本的5.03%,构成举牌。同时长城人寿还表态不排除未来12个月内继续增加公司股份的可能性。

从资料来看,浙江交科主要从事于公路养护行业,属于基建概念股,企业在今年一季度实现了营业收入71.31亿元,同比下降26.83%,归属于母公司股东的净利润为1.54亿元,同比下降57.65%,基本每股收益0.08元,当前市盈率为约17.3倍。

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第二家,中原高速。根据其公告,长城人寿6月2日通过二级市场集中竞价交易方式增持河公司股份 8,029,300 股,占公司总股本的 0.35728%,加上原已持有公司股份 104,339,459 股,占公司总股本的 4.64273%, 与本次通过二 级 市 场集 中 竞价方式 增持 的股份合计共持有 公司股份 112,368,759 股,占公司总股本的 5.00001%,构成了举牌。同时,和上面浙江交科一样,长城人寿还表态不排除未来12个月内继续增加公司股份的可能性。

公开资料显示,中原高速主要从事高等级公路、大型和特大型独立桥梁等交通基础设施项目投资、经营管理。头顶基建概念。在去年公司遭遇了业绩大滑坡,归母净利润仅剩1.40亿元,同比下滑了81.10%,但是今年一季度,在疫情松绑的拖动下,人们出行绿率大增,中原高速随之业绩大增,在今年一季度,公司交出了营业收入27.73元,同比增长27.73%,归母净利润3.86亿元,同比增长173.46%,目前公司的市盈率仅为5倍左右。

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两者的共同点在于同属于公路基建的范畴,目前市盈率均低于行业平均值,具备一定的投资安全边际和吸引力。加上早些年举牌的金融街,长城人寿已经举牌了3家A股企业,这是其信心的表态,并判断基建行业接下来机会较大,所以才敢于亮剑举牌并放言不排除继续出手增持,虽然其一口气举牌两个上市公司不代表险资举牌潮强势归来,但是一定程度上却有着险资对于A股市场“蠢蠢欲动”的战略意义。

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(责任编辑:黄俊飞)

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